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“世界第一井”——贊比亞下凱富峽項目超大異型調壓井滑模施工收官
2020/4/20 16:02:44    新聞來源:水電五局

4月15日,經過260個日日夜夜的艱苦奮斗,由水電五局承建的世界最大的調壓井--下凱富峽超大型異形調壓井液壓滑模施工完成,標志著該項目全部豎井滑模施工完美收官。在調壓井施工過程中多次受到業主、咨詢、集團、贊比亞華人華僑總會、贊比亞總統以及當地社會等各個階層的廣泛關注和好評,公司和集團公司領導、贊比亞現任總統EDGAR CHAGWA LUNGU等多次親臨現場進行考察調研。該滑模順利完成,填補了世界上超大型異形液壓滑模施工的技術空白,在世界級調壓井工程施工鐫刻上了“中國電建”的名字,彰顯了五局人在國內外特大型調壓井工程建設中的品牌優勢。

贊比亞下凱富峽電站調壓井具有獨特的設計體型,超大的開挖斷面和“世界第一井”的特殊身份。開挖斷面設計為圓形+扇形結構的異形斷面,開挖井深133.2米,最大開挖直徑50.8米,最大開挖跨度62.42米,調壓井后接5條發電洞,是目前世界上已建和在建的最大調壓井,因此被譽為“世界第一井”。該調壓井具有“開挖直徑大、斷面不規則、結構體型復雜、井口平臺面積小”等特點,滑模襯砌混凝土斷面面積為535平方米,襯砌后直徑32米,襯砌最大壁厚為10.9米,設有5條閘門槽,井內底部設置雙曲倒懸穹頂閘室,其結構設計技術難度處于世界前列,施工技術面臨嚴峻的挑戰。

自工程開工以來,水電五局項目部的廣大建設者,面臨著世界級工程的挑戰。他們身在贊比亞克服了施工環境惡劣、物資供應匱乏、項目資金緊張、技術難度復雜、設備材料到場滯后等諸多困難,精心組織、統籌規劃,采取了一系列措施,確保調壓井滑模的順利完工。一是針對超大斷面異形結構體型,大膽提出采用整體液壓滑模將井筒及閘門槽一并滑模澆筑完成的施工方案,該方案經過項目、分局及公司逐層審批,以及和液壓滑模生產廠家進行多次溝通討論,最終成功應用于調壓井的襯砌施工。二是在液壓滑模到場滯后的情況下,項目積極組織,調整資源,集中進行滑模的安裝工作,并設立節點工期及專項獎金,最終歷時15天完成了滑模的安裝工作,為后續的滑模施工贏取了寶貴的施工工期;三是液壓滑模施工混凝土體量大、工期緊、任務重,在滑模期間每天平均澆筑混凝土1700余方,消耗水泥450多噸、粉煤灰200多噸,在贊比亞物資供應匱乏的形式下,物資供應壓力巨大,項目部積極拓展運輸渠道,聯系生產廠家提前備貨,多措并舉,保障滑模施工的連續進行。

下凱富峽液壓滑模施工進度也取得了優異成績,在滑模施工期間最大單日澆筑混凝土2127方,滑模提升3.9米,在海外項目上展現了中國速度。五局廣大員工始終堅持“建百年精品,鑄時代豐碑”施工理念,以科技引領工程建設,該工程《超大型異形調壓井施工關鍵技術研究》被中國電建集團列為重點研究項目。下凱富峽調壓井液壓滑模施工共澆筑混凝土6萬余方,鋼筋3千余噸。五局人將世界級工程奉獻給了贊比亞,在海外樹立了良好的企業形象,有力彰顯了中國企業實力。





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